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煙絲輸送與梗簽收集復(fù)合系統(tǒng)可行性分析
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發(fā)表日期：
2010/6/9
閱讀次數(shù)：
2554
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| 針對(duì)卷煙廠支管定量補(bǔ)風(fēng)煙絲輸送系統(tǒng)和梗簽收集系統(tǒng)各自的特點(diǎn)，為了彌補(bǔ)支管定量補(bǔ)風(fēng)煙絲輸送系統(tǒng)運(yùn)行能耗較高的不足，將梗簽收集和煙絲輸送復(fù)合成一個(gè)系統(tǒng)，利用煙絲輸送系統(tǒng)的補(bǔ)風(fēng)量作為梗簽收集風(fēng)量的一部分，以穩(wěn)定送絲風(fēng)速、降低系統(tǒng)負(fù)荷。運(yùn)用流體網(wǎng)絡(luò)分析法，對(duì)復(fù)合系統(tǒng)的煙絲輸送和梗簽收集系統(tǒng)的穩(wěn)定性和風(fēng)速進(jìn)行了計(jì)算分析，證明復(fù)合系統(tǒng)的方案是可行的。相對(duì)于獨(dú)立系統(tǒng)，復(fù)合系統(tǒng)將卷煙機(jī)不吸絲時(shí)的補(bǔ)風(fēng)風(fēng)量利用起來，用于部分梗簽收集，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性，降低了系統(tǒng)能耗，節(jié)能率達(dá)到17.8%。
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